來源:中國海事服務(wù)網(wǎng) 發(fā)布時間:2014-01-03
一系列國際海事公約修正案包括:《國際海上人命安全公約》(SOLAS)、《國際防止船舶造成污染公約》(MARPLO)和《1966年國際載重線公約1988年議定書》已經(jīng)于2014年1月1日正式生效。
修訂案主要內(nèi)容包括客船安全(客船進(jìn)水事故后安全返港);自由下落式救生艇釋放系統(tǒng)的操作實驗;最低安全配員標(biāo)準(zhǔn);禁止在海上航行時進(jìn)行散裝液體貨物混合和生產(chǎn)作業(yè);經(jīng)修正的MARPOL附則III;MARPOL附則VI下北美加勒比海排放控制區(qū);非洲南段的冬季區(qū)域延伸。
SOLAS 2012年5月修正案
SOLAS修正案于2014年1月1日生效內(nèi)容包括:
SOLAS第II-1/8-1條,引入有關(guān)新客船船載穩(wěn)性計算機或岸基支持的強制性規(guī)定,為船長在進(jìn)水事故發(fā)生后安全返港提供操作性信息。
SOLAS 第III/20.11.2條有關(guān)自由下落式救生艇的試驗的內(nèi)容要求自由下落式救生艇釋放系統(tǒng)操作試驗應(yīng)該在只有操作人員在船的自由下落放艇狀態(tài)下或者在模擬放艇狀態(tài)下進(jìn)行。
SOLAS 第V/14條有關(guān)船舶配員,要求主管機關(guān)以透明的程序為每艘船舶建立合適的最低配員標(biāo)準(zhǔn),并要求考慮IMO通過的指南;發(fā)布適當(dāng)?shù)淖畹桶踩鋯T文件或者等效文件作為必要的最低安全配員證明。
SOLAS第VI章增加了新的SOLAS第VI/5-2條,禁止在航次中進(jìn)行散裝液貨的混合,并禁止在船進(jìn)行生產(chǎn)活動。
SOLAS第VII章替換了第4條有關(guān)單證的規(guī)定,涵蓋了有關(guān)運輸包裝危險貨和集裝箱/車輛包裝證書的運輸信息。
SOLAS第XI-1章第XI-1/2條有關(guān)加強檢驗的內(nèi)容,使A.1049(27) 2011年散貨船和油船檢驗期間的強化檢查方案國際規(guī)則(2011 ESP Code))具有強制性。
MARPOL 2010年10月修正案
MARPOL修正案于2014年1月1日生效內(nèi)容包括:
經(jīng)修正的MARPOL附則III —防止包裝有害物質(zhì)污染規(guī)則。該修訂意在使附則與具有強制性的國際海運危險品(IMDG)規(guī)則的下一輪更新相契合,以要求有關(guān)貨物必須按照相關(guān)條款的要求進(jìn)行運輸。
北美加勒比海排放控制區(qū)
在MARPOL附則VI下北美加勒比海排放控制區(qū)(SOx, NOx 和PM)生效。
《1966年國際載重線公約》1988年議定書修正案
《1966年國際載重線公約》1988年議定書第47條的修正案將非洲南端的冬季區(qū)域向南延伸50海里。
?。–NSS編輯賈彤,獨家編譯文章,轉(zhuǎn)載請注出處,否則將追究法律責(zé)任!)